Архив Май, 2017

Как сообщили армянские СМИ, 17 мая, примерно в 10.30, на боевой позиции оборонительного участка армянских оккупационных войск в Нагорном Карабахе смертельное огнестрельное ранение получил военнослужащий контрактной службы Гриша Карапетян.

Интересно, что ранее армянские СМИ сообщали о «карательных действиях» собственных подразделений в ответ на уничтожение азербайджанскими военными установки ЗРК «Оса» сил ПВО Армении на Физули-Ходжавендском направлении линии фронта днем ранее, и скрывали факт гибели расчета ЗРК. Хотя кадры уничтожения машины представленные азербайджанской стороной явно свидетельствуют обратное — пеленгатор машины работал (внутри были люди), и было полное уничтожение машины (а не «частичные повреждения», как выражается армянская сторона).

По всей видимости, Гриша Карапетян, воинское звание которого не раскрывается, был одним из ликвидированных азербайджанской стороной членов расчета ЗРК, о чем может свидетельствовать то, что он был контрактником.

Реклама

Как сообщило Министерство Обороны Азербайджана, сегодня, 15-го мая, на Физулинско-Ходжевендском направлении фронта зенитно-ракетный комплекс «Оса» сил ПВО Армении был выведен армянскими военнослужащими на новую позицию, где была совершена попытка взять под контроль воздушное пространство.

С целью предотвращения угрозы летательным аппаратам ВС Азербайджана и подавления активиности противника, зенитно-ракетный комплекс и транспортно-заряжающая машина были полностью выведены из строя огнем азербайджанских солдат, личный состав противника был уничтожен.

Далее в сообщении министерства говорится о том, что зенитно-ракетный комплекс «Оса», экипаж которого состоит из 5 военнослужащих, способен обнаруживать и отслеживать воздушную цель в радиусе 45 километров, а также уничтожать ее на расстоянии 9 километров.

Видео момента уничтожения противника прилагается.

5669

Как сообщают армянские СМИ, сегодня, 14 мая, на боевой позиции одной из воинских частей ВС Армении найден убитым военнослужащий срочной службы. Сообщается, что тело было найдено около 15.15 с ранением вобласти подбородка. Им оказался младший сержант Аршак Ваагнович Аршакян. О локации инцидента не сообщается.

da7a12508745e1dc8b81687286476f2e

На днях Министерство Обороны Азербайджана сообщило о покупке новых учебно-боевых самолетов М-346 производства итальянского концерна Leonardo Aircraft для нужд ВВС страны. О количестве самолетов купленных Азербайджаном в рамках сделки не сообщается, но, по всей видимости, речь идет о пяти — десяти машинах.

М-346, как утверждает сайт концерна-производителя, является самой совершенной в своей категории машиной из имеющихся на рынке и отвечает требованиям для подготовки будущих военных пилотов, которые будут управлять самолетами новейших поколений, включая Eurofighter Typhoon и F-35.

Свой дебют М-346 сделал в 2013 году в ВВС Италии и Сингапура. С 2014 года М-346 находится на вооружении ВВС Израиля и Польши.

b30d7a2faf83cc287b81c252ff4340c7

Встроенная система Embedded Tactical Training Simulation (ETTS) позволяет самолету симулировать сенсоры, контр-меры и вооружение присущие различным боевым моделям, а также взаимодействовать/управлять виртуальными интерактивными тактическими сценариями.

Пилоты М-346 имеют нашлемные дисплеи и возможности голосового ввода автоматических команд. Машина может нести в полете до 3000 кг внешней нагрузки, дозаправляться в воздухе. Опциональные настройки бортовых систем позволяют использовать М-346 не только в учебной, но и в реальной боевой обстановке, демонстрируя при этом отличную выживаемость и эффективность.

Экипаж состоит из двух человек (что хорошо для учебной машины сразу в нескольких отношениях).

Максимальная скорость — 590 воздушных узлов или около 1092 км/час. Практический потолок полета — 13000 метров. Длительность полета без дозаправки — 2 часа 45 минут, но с тремя дополнительными баками возрастает до 4 часов.

Самолеты М-346 оснащены двигателями F-124-GA-200 производства американского концерна Honeywell Aerospace. Двигатель специально спроектирован под данную категорию военных самолетов.

M-346_2

Самолеты М-346 не имеют требования штатного планового техосмотра по истечении определенного срока, что говорит об их чрезвычайной простоте и неприхотливости, при том, что машина позволяет готовить пилотов как для задач «воздух — воздух», так и для задач «воздух земля» при максимальной взлетной массе до 9600 кг, что весьма хорошо для размеров и чистой массы самолета.

По всей видимости, командование ВВС Азербайджана понимает необходимость приучивания азербайджанских пилотов к работе на современных боевых машинах западного образца и то, что покупка партии М-346 является важным шагом в этом направлении.

Воздушный парк истребителей и штурмовиков ВВС Азербайджана, состоящий в основном из МИГ-29 и устаревших Су-25, нуждается в обновлении, эта тема неоднократно затрагивалась у нас в блоге. Пока неизвестно что это будут за самолеты — чаще всего называют пакистанские JF-17 Thunder, однако, в любом случае азербайджанские пилоты должны привыкать к современным машинам, которые придут на смену советским образцам, и покупка М-346 — весьма грамотное и своевременное решение. По крайней мере, до данной покупки азербайджанские пилоты, за исключением тех, что проходят обучение в западных странах, не имели возможности привыкать к современным машинам, кроме как на совместных учениях с ВВС Турции.

Наконец, Италия — член НАТО и ЕС. Двигатели производятся американской корпорацией. Эта покупка также важна и в политическом смысле — как правило, ряд европейских членов НАТО на словах довольно неоходно продают летальные виды вооружений в третьи страны, тем более в зоны вооруженных конфликтов на постсоветском пространстве.

default

Как сообщают армянские СМИ, сегодня, около 08:40 часов, военнослужащий срочной службы ВС Армении, младший сержант Гагик Арушевич Месропян, «получил огнестрельное ранение и скончался по дороге в госпиталь». Сообщается, что по предварительным данным, Месропян был убит «в результате нарушения сослуживцем правил обращения с оружием».

5669

Как сообщают армянские СМИ, «8 мая в одной из расположенных на северном направлении воинских частей Армии обороны НКР произошел несчастный случай». По предварительной информации, «вследствие ДТП в водохранилище у воинской части утонули военнослужащие Рубен Барсегян (1998 г.р.), Рафаэл Бишарян (1997 г.р.) и Рубен Мнацаканян (1998 г.р.)». Сообщается, что в результате проведенных поисковых работ обнаружены тела Рубена Барсегяна и Рафаэла Бишаряна.

Как стало известно, Министерство Обороны Азербайджана выступило сегодня с заявлением о том, что армянская сторона пыталась спланировать действия активного характера на линии соприкосновения. Сообщается, что в результате принятых мер, была получена «достоверная информация о планах разведслужбы вооруженных сил и органов спецслужб Армении по проведению широкомасштабных провокационных действий против наших подразделений и населенных пунктов, расположенных в направлении Тертерского района».

Далее в заявлении говорится о том, что в результате предпринятых эффективных и упреждающих действий, данный план противника был своевременно выявлен и сорван.

Министерство Обороны Азербайджана также заявляет, что оперативная обстановка вдоль линии фронта и ситуация в целом находится под нашим постоянным контролем. «В тоже время предупреждаем, что и впредь подобная деятельность врага будет более решительно пресекаться. Ответные меры будут беспощадными и вся ответственность за крупные потери, которые противник понесет, целиком и полностью будет ложиться на криминальное военно-политическое руководство Армении», — говорится в заявлении.